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合肥中欧班列节后突破1500标准集装箱

  合肥3月14日电 (赵强 丁燕)记者14日从中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心获悉,日前,从X8008次中欧班列回程班列顺利抵达中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心合肥北站物流基地。该趟班列满载着88个标准集装箱的机械零配件、木地板等“欧洲造”货物,至此,合肥中欧班列复工复产后发送和到达(的标准集装箱)突破1500标准集装箱。

  合肥3月14日电 (赵强 丁燕)记者14日从中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心获悉,日前,从X8008次中欧班列回程班列顺利抵达中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心合肥北站物流基地。该趟班列满载着88个标准集装箱的机械零配件、木地板等“欧洲造”货物,至此,合肥中欧班列复工复产后发送和到达(的标准集装箱)突破1500标准集装箱。

  据悉,该趟中欧回程班列于3月4日从德国汉堡出发,途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯,由阿拉山口口岸入境,跨越欧亚两洲,历时9天抵达合肥,全程运行10600公里,在途时间由原来的15天缩短至9天,再次彰显了合肥中欧班列的“加速度”。

  为助力企业复工复产,扩大出口,铁路合肥货运中心与合肥国际内陆港发展有限公司通力配合,积极克服新冠肺炎疫情影响,加大出口货源组织力度,加强运能调度安排,确保中欧班列稳定运行,先后为美的集团、奇瑞汽车、江淮汽车等企业开行定制班列,变“拼车”转“专车”,使运行时效大大提高。截至3月13日,已发运中欧(中亚)去程班列28列。

  同时,合肥国际内陆港发展有限公司还与境外铁路部门、货运代理公司保持24小时畅通联系,大力开发回程货源,组织开好回程班列,努力实现双向均衡、匹配运输,不断提升回程班列发运的货值和货量。截至3月13日,已开行中欧回程班列15列。

  据介绍,合肥中欧班列以其运输组织高效、通关便利、产品辐射范围广等特点,进一步拓宽了“一带一路”沿线各国经贸物流通道,逐渐成为合肥及长三角地区企业外贸出口运输的重要途径。(完) 【编辑:苑菁菁】

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